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还有一部分人成为水利工程队，组成百数人一个的小分队撒到全省各地的农村土地上，为那些因为缺乏水资源而导致土地产出太少的地方提供打机井、修渠道、挖河塘、筑堤坝的工作，期工作目标是美华公司控制下的土地，以及跟美华扯上关系的这些大富士绅的地皮，这上千万亩的广阔土地足够他们忙活一阵子的了。
还有一部分被拉去修公路。他们要修整济南城环城路，要休整济南西到黄河渡口的公路，要修整工业园到济南北贯穿黄台车站、济南站的公路，要修整工业区与济南城永固门的公路，要修建各区之间的公路，同时还要走出去准备修建从济南到章丘、从章丘到周村、从周村到张店、从张店到博山，从博山到莱芜、从莱芜到泰安、从莱芜到新泰等等一系列的公路。他们的修建标准和方式当然不是这时代军阀政府们那种应付事儿的土路。在一年后石化厂开工后，将会产生大量的沥青，这些地方将由沥青铺就，而在长期的计划中，从莱芜出来的几条主要干道，将要建成能够行走重型坦克的水泥路！
这又是一个长期的建设工程，所需要的人力也是巨大无比，需要花点钱自然也是海了去了。不过话说回来，这一来不用陈晓奇马上就掏出来，而来也不可能由着他自己往外掏腰包啊！只要有了经济利益趋势，不用他招呼，自动有人涌上来主动给钱往里参与，他这大树在前面撑着，其他人还用担心自己的钱会陪在里面不成？
这时代最大的好处，就是这些最基础的劳动力太低廉了！绝大多数人是为了自己出来找点吃的，可以不跟家里的老幼妇孺争那一点点仅够维持生存的食物，工钱不工钱的根本不敢奢望，而美华集团还能够提供每月两块钱的工钱，还管吃管住，这可是天上掉下来的大好事！他们要是不疯狂才怪！
当然，对于这些没什么技术和特长纯有一把子力气的民工来说，这份钱拿的并不容易。他们得不到工厂里面那些工人的待遇，他们每天付出的汗水要多得多，他们也几乎没有什么休息日，而且起早贪黑的加班是常事，并且两块钱是上限，轻易是不会有加薪的。但就是这样，他们也干的很高兴，因为自己不仅能养活了自己，还能够拿着这钱去养活家里人。有的时候，劳动人民的要求就是这么简单。他们这些人整天除了吃就是干活，时不时的就转换工作地，因此，陈晓奇也不担心他们这些人里面会出现什么革命党闹事的，虽说越穷越革命，那也要有一定的基础，好不容易有个地方拿工资挣饭吃，傻子
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