公元一六三三年，八月七日，大明崇祯六年七月初三，恰巧是立秋这一天，琼海军主力大舰队结束了对宿雾岛的占领与针对西班牙的军事行动，启程返回本方势力范围一吕宋或是海南。
返航的场面极其壮观，码头里这些日子“积攒”下来的西班牙军船一起开动，再加上原本埋伏在周围海湾的琼海军自家船只，组成了一支空前庞大的舰队。以至于吕宋那边的港口都容不下，有一部分要直接开到海南岛去。[.]
…海面上帆影遮天蔽日，十余条著名的西班牙大帆船在前头开路，后面则跟着一些小家伙——说是小家伙，能够远程重洋从美洲来到这里的，再小也小不到哪边去。如果按照正常历史上的实力对比，
这里任一条舰船在东南亚沿海都可以横着走的，荷兰人那种引以为傲，跑遍了全世界的“弗汝特”级，在这些曾经创出无敌舰队威名的西班牙帆船大前面只能算是小字辈。
只有一点点瑕疵——这些船大是大了，在船型和设计上其实已经落后于时代，除了有吨位，够份量之外，在速度，炮位，以及实用xing方面都已经比不上当今欧洲的最新样式——英格兰皇家海军的改进型盖伦，于伊丽莎白时代创立，俗称“女王船”那种，才是当今世界上最好最新锐的远洋船。
不过在琼海军眼中，这点落后不算什么，要说最新式的帆船型号，这世上谁能及得上他们有发言权呢？——他们自造的飞剪船已经达到了帆船型制的顶峰，而大型的全金属骨架，外包金属装甲板，木质船体战舰也已经在设计之中——在全钢铁舰船出来以前的替代品。
将来组成琼海军舰队主力的肯定都会是这类最新最好的自造船，而眼下这些缴获来的战利品不过是过渡产品而已。只需要稍微对其改造一下，放到东北亚一带海面上去，用来与日本，朝鲜，还有大明帝国的小舢板水师交流，已经绰绰有余！
当然，在改造之前，想要开动这些幕重家伙，所需的水手可不是个小数目，光靠琼海军自家的水手还真应付不过来。不过赵立德早就考虑过这个问题，大量新近投诚过来的欧洲水手被分散安置到了各条船上，就连琼海军自己的军船上现在都是华洋水手各半，共同操作帆船。
当然华人水手肯定是处在主导地位，负有监督之责。此外在每条船上还派遣了一支陆战队，以防万一。
不过总体面言，这次航行最大的安全保障还是来自于海上——琼海号本身也在这个船队中！
关于这艘大铁船的种种传说，在那
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