如是来报告好消息的，仿佛猜到华飞就要离开上海架新型的h-2轰炸机试飞刚刚成功后，冯如就立即赶来司令部寻见华飞。只是一头埋在飞机生产试飞工作中的冯如并不知道，当这架新飞机早晨试飞时，华飞却躺在浦东6家嘴江边的东方假日大酒店内。
自从科学工业研究所成立以来，华飞对研究所的支持给予了极大的热情和关注。不仅那些洋人们的待遇令他们难以想象，各种研究环境和设备，也无不极大的满足。当然，这样优厚的条件和环境，随着越来越多闻名而来的工程师来投，研究所的选择和条件也越来越严格。即使你是第一批加入研究院的，如果你没有真才实学，或只是想在此蒙混度日，那是毫无机会的。
工业研究所启动所带来的研究进展，加上中华科学院在某些方面给予的帮助，使得飞机设计研究院的工作进展日进千里，无比迅。尤其是各种工业工艺的迅进步，使得金刚石动机工厂的新型活塞式动机的研究生产迅完成。
虽然性格古怪的大科学家尼古拉特斯拉对他们的这种活塞式动机的研究设计不感兴趣，转而投入他自己的无叶涡轮动机的研究设计。但特斯拉之前在动机研究室内留下的一些草图和设想，却给了研究人员们极大的启。在华飞的批准并拨款下，他们在研究现有功率动机的同时，又另组建一个研究班组，开始预研涡轮螺旋桨动机。
一个月前，金刚石动机终于完成第一台280力的活塞动机的生产实验，又经过半个月的可靠性试验改进，才装上早就设计好地新型飞机上，也就是冯如在一年多前就拿给他看过的设计草图。只是一年多来，各种飞机实战带来的经验教训和例如安东尼福克这样的优秀飞机设计师加盟，许多设计和理念都得到了新的改进。缺乏大马力动机，冯如他们就采用多台动加装实验，可以说h-1c轰炸机，某种程度上就是一种实验过渡机型。
金刚石二型动机一出来，就被迅装上早已准备好的飞机上。试飞不仅非常顺利，获得地数据也远远过了冯如等设计师的预算。所以完成试飞后地一些工作后，冯如立即赶来司令部，向华飞报告此个好消息。在冯如看来，自从四五年前受华飞看重委以重任后，冯如是伴随着国防军走到了今天。虽然他从未上过前线，但他设计制造出来的飞机，却在数次战斗中屡获奇功。飞机不仅在国防军内部得到了极大的尊敬和重视，也推动了世界军机的展和理念的更新。
原本是从国外学习飞机回国地冯如，如今亲领着自己国家的年轻人们，一次次地创造出一个个
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