少梁山地之上风轻云厚，骄阳虽不似火，却也会时常从厚厚的云层后面露出脸来毫不吝啬的抛洒热量和刺眼眼光。
只见战场中线东侧的六国联军方面，虽然二十万大军的阵型并未改动，但可以清楚的看见代表了齐国的大旗车已然离开了战场。这是因为齐国太子在听了吴狄的那副对子之后，被羞辱得无地自容、没有脸面继续留在战场上丢人现眼。
原本这齐国和秦国就并不接壤，也没有世仇，此次六国联合灭秦，齐国更多是抱着凑份子捞好处的想法来的。据说在魏国逢泽六国会盟之时，齐国就表示对秦国的国土没有需求，只是让其余五国承诺，齐国吞灭周边小国时五国不得插手。这根本就是空头支票的承诺五国自然乐意为之，眼下齐太子被骂得泪奔而走，只要不把军队也撤走五国诸侯也懒得理他惺惺作态。
午时初刻，庞涓军令一下，联军阵营当中这便车马的开出了一千乘战车来。
自从黄帝造出了指南车，中华民族的先民们将车这个工具用在日常生产生活中的时间和数量绝对没有用在战争中的时间和数量多。夏代时，先民就已开始使用战车进行小规模车战，经商代﹑西周以迄春秋至战国初，战车一直是这时期军队的主要作战装备，驾乘战车作战是中华民族在这个辉煌地战国时代、大争之世的一个鲜明特徵。
对战车这种牛屄的大规模杀伤性战具吴狄也是颇有研究。在闷头制造提石砲的同时，吴狄也专门针对秦国战车作出了改良。
战车的基本作战单位是以乘来计算！
乘是以战车为中心配以一定数量的甲士和步卒，再加上相应的后勤车辆与徒役民夫编组而成。所以乘是车﹑卒组合的基本单元，也是当时军队的基本编制单位。西周时车战分攻守两种，攻车直接对敌作战，守车用于屯守及载运辎重，一般所称地战车即指攻车，又称兵车。西周的战车主要为四马两轮，全木质结构。重要部位一般还饰以青铜车器，西周和春秋时期战车的形制大体上没有改变，四马两轮式战车是战国历史上最后的定型用车。
古时车战，多为每车载甲士三名。按左﹑中﹑右排列。左方甲士持弓主射，是一车之长，称“车左”，又名“甲首”；右方甲士执戈、矛、、戟。主击刺，并有为战车排除障碍之责，称“车右”，又名“参乘”；居中地是驾驭战车的御者。车上一般还多备有若干的格斗兵器，如戈﹑﹑戟﹑酋矛﹑夷矛等，插放在战车舆侧。供甲士在作战中使用。
另外。每乘战车还有与之配套隶属的步
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