第二百五十八节 AI FO

“我必须说明的是，虽然试飞取得了初步成功，但是飞行者一号的飞行距离只有不到两千码，飞行高度也只能达到一百英尺，因此我们还不能认为这种机器，飞机，具有实际应用价值。”停顿了几秒钟，那肯最后宣布到：“我要说的就是这些

目光全都回到了秦朗身上，该他说话了，也只能是他。

“站在技术角度。这次试飞是一次不成功的实验。”他在瑞切尔、奥康纳和邓肯的脸上看到了一丝意外。显然，他们没有料到，他会如此评价一个他投入了不少资金的研究项目。而且不管怎么样，那架飞机确实飞起来了，满足他提出的要求除非他的要求并非只是这么一点。

但是这确实是他现在的真实看法。试飞没有取得应有结果，虽然没有一个人知道，但是秦朗很清楚，威尔伯莱特和奥威尔莱特制造的这一架“飞行者一号”拥有比本该在三年后飞的那一架“飞行者一号。更高的技术等级：三十五马力动机，由传动轴而不是链条驱动的螺旋桨，完整的机身蒙皮，设计合理的矩形机翼。还有轮式起落架，理论上，这是一架一九一零年代水准的飞行器。它应该飞得更高，飞得更远，而不是一百英尺和两千码。

威尔伯和奥威尔仍然缺乏基础理论知识和设计经验，尽管，当然，这是理所当然的事情。作为航空界的先驱，他们的太低。秦朗只能把问题归结到自己头上：希望越大，失望越大，他有点急于求成了。

一个微小的错误。他评论到，然后对仔细听着的三位伙伴说：“但是，我们仍然要承认，这是一个具有深远影响和重要意义的成果，我们的一步，人类的一大步

他非常不恰当的盗用了尼尔奥尔登阿姆斯特朗的名言，幸运的是。没有人听过这句话。也没有人意识到现在它是一个错误的比喻。

他们只关心那些更有现实意义的问题，特别是最基本的那个问题。

瑞切尔永远不会在那一类问题上表现得含糊其辞。“也许那是一个。历史性的跨越，是人类的一大步，但是，我更关心的是，那种机器，飞机，它的商业价值在哪儿？。

“它有什么用？”这是那个问题的另一种表述。

飞机用什么商业价值？好问题。秦朗笑了一下。“它是一种具有巨大潜力的战争机器。能够展出多种具备不同用途的型号，同时也是一种快捷的民用交通工具

“能具体一些吗？”

“当然，女士。”他做了一个虚假的优雅手势。“一架简陋的、小到只能搭载一名或两名飞

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