.宋十家带来的关干纭们动机方面的资料。173得到了已经腆北不广来的大飞机项目组的高度重视。看着厚厚的加起来有上千页的保存完好的详细资料，国内硕果仅存的几位飞机动机研究方面的专家们激动不
。
也就是靠着无数像宋士家这样的对国家民族高度负责任的普通技术人才，才支撑起了这个不屈的民族的灵魂。
通过宋士家带来的相关资料，大家几乎可以很快地就重新构建起当年研运旧动机的全套过程。并且能够从很多细节方面对这种动机的优劣进行判研，并且在尽可能短的时间内得到成品，再通过不断的测试与调整，对其进行技术改造。或者为它重新增添一些可以完善其性能的设计。
范无病在接到了这个振奋人心的报告之后，也感到有些激动，毕竟作为大飞机的心脏，飞机动机的研是至为关键的，当年运晰研虽然是仿制波音蹦的动机，但是在这里面也有很多自己的技术创新，尤其是在锻炼队伍方面有很多经验和心得，放到现在依然是非常宝贵的无形财富。
宋士家和这些资料的出现，让大家看到了国产大飞机动机重现的一缕曙光。
为此范无病专门组织有关的技术专家们和6续来到公司报道的原运旧项目的各部门技术人员。开了一个座谈会，主要是回忆一下当年运旧飞机的开过程，考虑一下如今的大飞机项目的开应该从哪里先入手，哪里是突破口，哪里可以尽快取得一些新的资料补充进去？
作为亲身经历了运旧动机开的技术人员的宋士家对大家说道，“运旧是中国航空工业历史上的一块伤疤。对于运旧，过去有许多恩恩怨怨，现在也有许多争论。但是，几乎所有的争论只是围绕着产品的优缺点说来说去，却掩盖了更为重要的技术能力问题。当年民航总届对运旧型飞机研制提出意见，认为该机还有不少重大技术问题有待解决，其中如影响安全和经济性能的全机疲劳试验尚未进行，飞机性能还要通过大量试飞才能验收，机上四大系统还缺乏试验数据，有些机载设备还存在问题等等，继续研制类似波音硼型水平的飞机是否可取，需要斟酌，因此国家决定运旧型飞机停止研制。173
但从技术能力展的角度看，这样的解释就像是说，一个网开始学步的婴儿，因为还没有最后证明他今后是否能够步履矫健，所以不许生存。”
运倾目的停止，使得中国失去了自主研的平台，而拥有产品开平台则可以选择、试验和集成各种新技术，带动相关技术网络的进
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