张恪乘飞机返回内地，冬令营的江轮已经从海州出发两天抵达省城的码头，张恪在江轮起锚离开省城之前的半小时登上船的，苏津东暂时还留在香港，周游随张恪返回内地，想着手头也没有十分迫切的事情要解决，张恪让他放轻松一下，他就没有推辞，与傅俊一起跟着张恪上了江轮。
活动是爱达电子赞助的，周游登船只会迎来热烈的欢迎，而无人置疑的。
倒是张恪中途登船，在旁人眼里有些奇怪了，好在张恪一向神出鬼没，又享受一般人所没有的优待，除了少数几个人，跟谁都不熟悉。
冬令营最终组织了三百二十多名学生，由二十六名教师领队，海州电视台派出一个栏目组全程跟踪采访冬令营的活动。
这大概是一中教师们所不乐意看到的一点，有这么个免费旅游的机会，谁不想参加，但是最终只给了这么点名额，五六年都轮不到每个人的头上。重生之官路商途313
乘江轮溯水而上，张恪一直没有好心情。
从省城往上游的水路，张恪一直没有走过，一直以来没有这个好的闲情逸致，所以也一直没有亲眼看到过两岸童童荒山的模样，离开省城，溯水而上的第二日，进入小江流域的上游地区，几乎看不到一片完整的森林。
正月十一，二月的最后一天，江轮停kao在小江上游最大的国有林场——洪致林场地水道码头上。林场内在山坡上用一根根直径二三十厘米的原木铺成一条长达数公里的路。以便木材商们往返运输林木，林场里正疯狂的砍伐林木，沿江都是给采伐一空的荒山。
一九九八年，国内江河寻衅滋事，兴风作浪，入夏之后，长江中下游地区连降暴雨。水患泛滥，很快演变成五十不遇的全流域『性』洪灾。并迅速扩大到小江流域。具体的经济损失、伤亡人数，张恪都已经记不得了，记忆最深刻地就是新芜境内小江的江堤溃决，将守堤地一百多名驻军与近三百名民一卷而走，在不远处赶来救堤的十辆满载武警的军车也给奔涌出的洪水冲散，而当时的新闻报道竟无一人伤亡，后来此事给香港的媒体捅出来。
九八年的大洪灾。有天灾也有人祸，小江流域内溃决地几处江堤事后调查几乎都是豆腐渣工程，而九八年小江流域内的洪水量仅仅为二十年之一遇，其破坏程度则达到百年一遇，与小江上游森林面积大幅减少致蓄洪能力减弱、水土流失严重使河床不断抬高的因素有着密切的关系。
在林场参观，看着林场的领导兴
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