范隆根在此之前一直不是很理解为什么率领六艘武装帆船出战的范德维根会被海汉人打得丢盔弃甲，但当他看到胜利港军用码头停靠的海汉舰队时，多少也能感受到范德维根当初的无奈了。是的，海汉人麾下的武装力量可不是什么装备了几门火炮的商船，而是实实在在的作战舰队，东印度公司的武装商船与其相比，在实力上存在着明显的差距。
至于养着这么一支庞大的舰队需要多少开支，范隆根作为一支商船船队的指挥者，心里多少还是有点数的。最可怕的是海汉人麾下明显不止这么一支舰队，他们在福建和安南也同样部署了大量作战船只，也就是说至少还存在着另外两支舰队。范隆根认为起码要把这里所见的战船乘以三，甚至是更大的倍数，那才是海汉海上作战力量的真实状况。
唯一值得庆幸的是，公司董事会没有冒然作出攻打三亚或者与海汉全面开战的决定，否则以目前所见的状况来看，一旦开战，东印度公司怕是要吃大亏。
而身为军官的范德维根早就看得眼睛都直了，来三亚待了一个多月，总算是看到了他此行的目标。但海汉人却没有留给他更多的观察时间，就只能这么远远的一瞥。以这种方式所能搜集到的情报信息，回去之后恐怕很难向董事会的大佬们进行交代。
为了避免荷兰人再做出什么不理智的举动，海汉海军特地出动了两艘“探索级”帆船一路“护送”荷兰船队南下，直到第二天才折返。
送走了荷兰船队之后，三亚秋交会终于进入到**阶段。从各地赶来的客商汇集到三亚，签署各式各样的合作协议。这其中比较大项目主要都集中在琼北地区，光是万亩以上的集体农场项目，这次就有七个。此外集中签约的还有各地的代理商，这次除了福广两地之外，还有不少客商是千里迢迢从湖南、江西、浙江等地赶来，为的是获取部分海汉商品在大明境内的“行省销售代理资格”。
随着近两年海汉商务部主导的销售渠道网络在福广两省逐步铺开，海汉商品的销售区域已经慢慢在向内陆省份和大明中北部地区延伸。一些眼光好，有门路的商家，便准备效仿福广两省的同行，主动与海汉建立商业合作关系，并在那些海汉自身商业渠道无法到达的区域内承销海汉商品。
几乎不会有谁在考察过海南岛的实际状况之后还会对海汉的实力心存怀疑，他们所到之处，包括地方官府在内都对海汉人言听计从，这个位于大明南海边陲的大岛俨然已经有了国中之国的气象。不过商人可不会那么在意海汉人在这里的做
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