前方的海面上，一个岛屿的轮廓正逐渐显现出来，这里正是这条航线中一个相当重要的停靠点浮水洲岛。考察队还算比较幸运，虽然途中有些‘波’折，但总算是赶在天黑之前抵达了这里，晚上可以靠船上岸，睡上一个安稳觉了。
从北面驶近浮水洲岛之后，两艘船兵分两路，从岛屿北端开始，沿着岛屿海岸线向南行进。按照考察队手上所掌握的资料显示，这个岛屿从空中俯瞰呈三角形，北窄南宽，而唯一便于船只停靠的海岸就位于小岛南端。
两艘船的实地考察结果与资料基本一致，这个小岛除了南端有一道两百米长的弧形沙滩之外，其他各处临海的海岸都是悬崖峭壁，根本没有能让船只停靠的位置存在。从军事角度而言，这倒是一件好事，因为这样一样来整个小岛的防御压力就减小了许多，只需在南端建立起简单的防御线就能够防止住外敌的入侵。
当然，执委会也不太可能会在这么一个汪洋中的孤岛上修建大型防御工事，毕竟在没有海疆划界的年代，这地方根本就没有太大的战略价值，执委会要开发这里的唯一原因就是需要一个位于鸿基港和海南岛西岸之间的停靠点而已。除非未来执委会要对越南方面采取大规模的军事行动，这个小岛才可能会被划定为军事战略要点。
眼见天‘色’渐暗，考察队停船登岸之后并没有立刻对岛上展开探索，而是在海岸边寻了一处避风的位置安营扎寨。根据先前在船上的观察结果，岛上并没有居民，所以这一晚大家都是睡得极为安稳。
不过从凌晨时分开始，天上开始淅淅沥沥地下起了雨，随后又伴随着大风过境，这给原定的岛屿探索行动造成了一定的麻烦，队员们不得不蜷缩在帐篷和船舱里度过了一个无聊的上午。这片地区在每年的五到八月都是雨季，考察队来的时机也的确巧了一些。
直到下午两点多，雨势才逐渐变小，天空慢慢开始放晴。考察队抓紧时间，分为了三个小组，一个小组留守船上，另外两个小组沿小岛东西两岸向北行进，在北端碰头之后再从中路返回南端，以完成对整个岛屿的探寻。
虽然小岛四周海岸线都是以悬崖峭壁为主，但岛上的地势还算比较平缓，只有岛屿中部有一处海拔不过六十米左右的丘陵，算是全岛的制高点。负责搜索东线的小组出发不久，就在一处坡地上找到了泉水，在经过摩根医生的简单检验之后，认定这处泉水是可以直接引用的淡水，这个好消息让大家都颇为兴奋。淡水的发现意味着今后这里所开辟的海上中转站将不会需要额外的
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