（不喜欢具体武器知识的读者请跳过）
在1936年时，德国的军事专家迷信的主要是装甲部队和陆军。当然，德国军事专家们也看到了空军对现代战争的巨大影响。德国已经有一系列秘密的战斗机、轰炸机、侦察机和运输机开发计划。德国受《凡尔赛协议》的限制，禁止开发任何军用飞机，这些军用飞机的开发都是以“民用航空”为掩护秘密进行的。
尧明把空军建设提高到了超过陆军建设的位置。这也许是历史上第一次，空军获得如此殊荣。原时空的战争历史早已证明，空军在现代化战争中，具有最重要的战略地位。为了体现空军的重要性，尧明当仁不让地作了会议主角，并让忿忿不平的烽火作了配角。
在进入具体项目讨论之前，尧明再次强调了机制改革的重要性。为了提高德国的军用飞机设计制造水平，尧明首先指出必须对德国的飞机设计商和制造商一体的体系进行了改革。尧明建议由德国国家出资，购买各个飞机设计制造公司的“设计部门”的部分股权，把这些设计部门独立出来，由军方统一出基金，立项目，和各大飞机制造公司合作设计。不论哪一个设计公司/制造公司的合作设计中标了，该设计都将根据生产能力，分给各个飞机制造公司制造。参与原始设计的制造公司在其制造能力许可的条件下，将获得至少50%的订单。原始设计公司还可以在其他公司制造同型飞机时，按制造数目提成。单纯的设计公司的经费和利润则来源于项目资金、制造公司赞助及产品提成。
尧明认为这种体系能消除各大公司之间的技术壁垒，设计公司在选择合作的制造公司时，能接触各个制造公司的技术，能集成各大公司的制造特色，设计出最好的飞机。而制造公司也不断地从各个接触到的设计公司得到新的设计思路的提示，并针对性地发展制造技术。这种方式又鼓励相互竞争，制造公司必须对有能力的设计公司进行投资赞助，而设计公司也不断必须开拓思路，拿出好的设计。为了避免重复投资，军方还将出资兴建了各种试验基地和实战试验场，按成本向各设计公司出租使用。
现阶段的军工项目的汇报由在空军中很有资历的WaltherWever将军主持。他汇报了储备的多款军用飞机。
在听取完汇报后，尧明首先肯定了单引擎单座Bf109型号战斗轰炸机。德国的Bf109被评为原时空二战期间最成功的战斗机之一。据说这款飞机击落的敌机数目超过了20000架，高居二战期间所有参战飞机类型的榜首。
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